重构竞速无人机商业

与为人熟知的消费无人机及商用无人机相比，穿越机更为神秘抑或说小众，但却是无人机产业支柱发展的方向之一。更有专业人士将FPV（第一人称视角）无人机竞速誉为“竞速运动的未来”，同样无人机竞速运动与电子竞技、机器人格斗一起，合并称作三大“智能科技运动”。

2019年8月14日，2019“黑锋”中国无人机竞速公开赛（海口站）于中午12点在优酷视频体育频道独家全球首播，飞手所使用的300架时速为150km/h以上的暗物质无人机全部由赛事承办方黑锋体育研制并且提供，不仅带来绚丽的视觉感，还带来轰鸣的马达声等听觉感。

这是竞速无人机与常见摄影无人机之间的不同，技术上涉及到空气动力、软件、电子工程等学科，对于飞手的临场反应及操作技巧要求极高。所以赛事中高速飞行中的竞速无人机，也被成为“空中F1”，而FPV系统的存在，使飞手和观众可以通过无人机镜头实时观看飞行竞速的过程，一起体验身临其境的速度感和惊心动魄的紧张感。

重构竞速无人机赛事

竞速无人机的整个赛事刺激程度并不亚于赛车，与之相关的无人机竞速联赛 (DRL)曾获得了多家电视台的转播，还吸引了全球不少粉丝的观看。比如英国天空电视的天空体育频道也早已加入无人机竞速节目，并且还向DRL（无人机竞速联盟）投资超过100万英镑。美国体育广播公司ESPN 3也于2016年首次转播了NDRC（美国全国无人机竞速锦标赛）。

黑锋无人机公开赛首播之后，可以明显感受到黑锋所带来的无人机竞速风。而这一切的开始，是因为主办方认为国内本身便有良好的无人机基础，但在赛事上落后于全球，并不难以追赶，希望中国无人机竞速赛在不久后的将来能在世界上占有一席之地。

“中国占据了全球绝大部分的无人机设计制造的份额，堪称世界上最大的无人机零配件制造国。”黑锋体育执行董事胡锡敏介绍。他曾担任过监制、IP运营，传媒投资制作人，中国十佳劳伦斯奖就曾由他提倡建议并操作引入中国。当穿越机竞速在海外快速发展时，胡锡敏看到了中国体育竞速的新未来，同时与引入劳伦斯奖一样，推荐给了中国体育总局、中国航天航空协会、阿里体育等相关部门负责人。

30年的国外工作生活经验，使胡锡敏更了解国内与国外的赛事视觉与制作的传播区别，在深入研究国内外无人赛事之后，他参与了黑锋无人机赛事制作的全过程。比如邀请英国团队INP进行拍摄；邀请曾经获得过艾美奖并且设计过《美国偶像》、《百万富翁》舞美的美国著名设计师；并根据国内外的观众观看文化制作了国内外两个版本等等。

可以说胡锡敏不仅看到了中国无人机竞速赛事的发展方向和潜力以及国内外的观看文化差异，建议黑蜂体育将重金砸在国际化的制作班底和团队建设中，还看到了竞速无人机赛事更深一层的商业潜力，除了国际化制作班底的黑锋赛事，更希望打造出国内出色的无人机竞赛形式，并与美国DRL联盟、NDRC（美国无人机锦标赛）、Games of Drones等诸多联赛形成有力的竞争，从而立足于亚洲乃至世界的无人机竞速赛事。

探索竞速无人机商业环境

无人机竞速除了比赛完成难度颇大以外，观看上也存在问题：无人机太小，外型也很相似，跟踪他们的移动甚至搞清楚是谁赢了，都不太容易。黑锋体育的相关人员介绍到：”我们有专业的竞速无人机研发团队，比赛用的暗物质无人机就是由我们自己研发的，它的时速为150km/h以上，被认为世界上最快的无人机。无论是机身材质，还是图传系统、蓄电、螺旋桨。从技术上来讲解决了无人机实时图传的问题，坚固机身减少受损等情况，用商业的眼光来看，也是在完善竞速无人机的产业链。”

就赛事本身来说，竞速无人机可以作为无人机厂商与普通观众的结合点。因为一款合适的游戏产品可以成为电竞项目的载体，首先需要具备对抗性，同时比赛项目还要有一套评判输赢的竞赛规则，许多游戏都有自己的电竞比赛和组织。与之相比，无人机竞速竞技属性和赛事组织才初现雏形，而历经完善之后便会不断的涌现出新的商业机会。所以从大环境来看，自竞速无人机赛事出现之后，不仅吸引了一批忠实的粉丝，还有宝马、斯沃琪等赞助商的加盟，DRL在两年前完成了2000万美元的B轮融资。

但是在此阶段下，国内尚未出现无人机竞速赛商业化、专业化以及规范化的赛事品牌，可以说竞速无人机赛事引入国内之后，因为赛事的特殊性以及多种条件因素的限制，竞速人机赛事并未带来主办方所期待的理想效果。对此黑锋体育表示：“通过严格缜密的赛制，为选手提供相对公平的竞赛环境，这是把国内无人机竞速拉入正轨的方法。也可以借助竞速无人机来讨论更多的商业机会，比如研发、教育或是无人机体验馆的搭建以及网综和电影的上线等。”

回归体育本身的属性，从运营模式来看，被称为”空中F1”的竞速无人机赛与传统竞速赛事F1赛车有些许相同。但从商业化角度来说，竞速无人机赛与F1相比还有很长的路要走。据IDC数据观察，到2019年无人机市场高达123 亿美元，并据了解，全球民用无人机市场未来3年增速将达到36%。无人机竞速虽然发展晚，但并不缺乏资本的看好，同时由于政策的开放，无人机竞速背后的市场规模不断在探索扩大中。无人机赛事及无人机赛事品牌的不断成熟，也可以作为无人机改装、操控技术的竞技舞台，能够让更多人了解无人机竞速的魅力。

结束语：

通过不断的自主创新、突破迭代，为产品注入了新灵魂的黑锋无人机赛事，从某种意义上来说，也是创造了新的“风口”。正如胡锡敏所言：“你无法定性无人机技术发展的未来，就如20年前你无法定性手机的功能一样。”