乐视“复苏”前的造势

孙宏斌对乐视网彻底心灰意冷，上任仅8个月就宣布裸退。

如果说乐视是现代企业最为激进的一类，那么敢于在逆流中当接盘侠的孙宏斌则能够称为孤胆英雄。然而这么一位英雄，却在乐视涨幅过大的停牌时刻毅然卸任。乐视或许真不是孙宏斌的“亲儿子”，失去掌舵人的乐视摇摆不定，乐视的命运又成为了众人揪心的焦点。

曾被赋予追赶科技的乐视，从一个视频网站，逐渐发展到了多平台（业务线包括手机、电视、自动驾驶），人们对于乐视的评价由心的看好，一度的认为国产级别的自动驾驶。然而，“庞氏骗局”面目的揭开，使得乐视不攻自破。贾跃亭远走美国、乐视停盘、员工离职、大楼萧条，从最初的热门话题，仅用不到两年的时间，就变为了曾经风光过的乐视。

自此孙宏斌以他的资金以及直白爽朗的表达方式，成了不少人心里乐视新的支柱。如今纵然融创还是第二大股东，融创来的刘淑青也还在主理乐视，但梁柱倾颓，斯人远去，让人不禁疑问，乐视未来的坎坷之路到底在哪？还要经历着怎样的风和雨？甚至是距离凄然瘫倒还有多远？

孙宏斌的离职，在涨幅过大而临时停牌期间，有投资者旋即发表看法，认为此次停牌为乐视故意为之，因通常特停时间均以次一个交易日为主，而理由通常是接到交易所问询函，希望公司对异常交易行为与公司未披露事项进行核查。然而，根据乐视网午间公告，乐视停牌，并非是接到交易所问询，是乐视主动向交易所要求停牌自查。

就此时的乐视，能够依靠的高层寥寥无几。但是贾跃亭自称拿到“钱”，在最近一段时间也活跃起来，比如在12日上午，他就在微博晒出一辆红色FF91实车，并表示目前新车正在美国西部的明尼苏达州进行冬季高寒测试。而这笔钱很可能与在接连11个跌停后，该股2月8日早盘迎来30多亿资金接盘，这股神秘资金一度将乐视网股价拉至涨停价附近。也就是说2月8日的30多亿资金的涌入直接撬开了乐视网的跌停板，同时猜测或许也与贾跃亭自称拿到“钱”有关。

造车可以说是贾跃亭的一个梦，由此可见贾跃亭回国造车也将实现。同时就业界人士的分析涌入的大额资金可能主要源自于三方面，一是孙宏斌为获得乐视网控股权而在市场上收集低价筹码；二是看好乐视网品牌发展并有意参股的巨头；三是在定向增发中被套的牛散章建平与其背后的江浙游资等。

就在3月12日，贾跃亭在微博晒出的FF91实车冬季高寒测试后的第二天，就有新闻报道贾跃亭”回来”了，主要内容是法拉第未来关联公司睿驰智能汽车在广州设立的消息被爆出。

资金链的收拢加上贾跃亭“回归”消息，总结起来，或许是乐视在造势。孙宏斌的离职，或将是贾跃亭初次赴美尽快完成FF的10亿美元融资任务“完成”后的安排。这笔融资的完成决定贾跃亭了推进，也关系到未来能否重新翻身。而孙宏斌接盘任务也就此结束，未来的乐视之路仍由贾跃亭的掌舵，只不过是贾跃亭何时“回归”，而回来之后该如何面临起码的三大难关：FF91价格高昂、新能源补贴政策将于2020年退出，留给贾跃亭的时间不多了、贾跃亭的商业信誉荡然无存。

另外超跌股后的大涨，能否跟进？有关人士分析指出超跌股反弹有2大原因：其一， 消息面相对空窗，市场各方对风格转换持有预期却仍显疑虑。第二，增量资金迟迟没有入场，投机资金短期当道。以乐视网为首的超跌股上涨，与投机资金有很大关系。

也就是说，如果没有业绩、成长性和超预期因素支撑，股价从大涨到大跌，可能就在转瞬之间。换个角度来讲，乐视的造势，也许就在这一瞬间，调整不了面临的三大难关，乐视将会不复存在，但是如果挺过，将劣势化解，乐视的翻身将指日可待。